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比爾·蓋茨新書(shū)《氣候經(jīng)濟(jì)與人類未來(lái)》上市!
作者:每日風(fēng)電 2021/04/13 瀏覽:7032 頭條

4月,比爾·蓋茨新書(shū)《氣候經(jīng)濟(jì)與人類未來(lái)》在國(guó)內(nèi)上市。

 

在本書(shū)中,比爾·蓋茨從電力、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等碳排放主要領(lǐng)域分析了零排放面臨的挑戰(zhàn),可使用的技術(shù)工具以及我們需要的技術(shù)突破,并提供了一套涵蓋廣泛但每一步都切實(shí)可行的行動(dòng)計(jì)劃。

 

 

在電力生產(chǎn)與存儲(chǔ)章節(jié),蓋茨提到:在未來(lái)幾年,我們將需要更多的清潔電力。大多數(shù)專家認(rèn)為,隨著我們對(duì)其他碳密集型流程進(jìn)行電氣化改造,比如鋼鐵制造電氣化和汽車(chē)動(dòng)力電氣化,到2050 年,世界電力供應(yīng)需要增加一倍乃至兩倍。而這甚至還沒(méi)有把人口增長(zhǎng)因素考慮在內(nèi),也沒(méi)有考慮人們會(huì)逐步走上富裕道路并會(huì)使用更多電力的情況。所以,這個(gè)世界需要的電力將是我們現(xiàn)在所生產(chǎn)電力規(guī)模的3 倍以上。

 

由于太陽(yáng)能和風(fēng)能是間歇性資源,所以電力生產(chǎn)能力需要進(jìn)一步擴(kuò)大。算上我們將使用的額外電力,并假定風(fēng)能和太陽(yáng)能將發(fā)揮重要作用,那么要想在2050 年以前實(shí)現(xiàn)美國(guó)電網(wǎng)完全“脫碳,”需要在接下來(lái)的30 年里每年增加約75 吉瓦的裝機(jī)容量。

 

這個(gè)數(shù)字大嗎?在過(guò)去10 年里,每年平均增加了22 吉瓦。現(xiàn)在我們需要在此基礎(chǔ)上再增加兩倍以上的裝機(jī)容量,并在接下來(lái)的30 年里一直保持這一步伐。

 

這項(xiàng)任務(wù)并不難完成,因?yàn)樘?yáng)能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)的制造成本越來(lái)越低,而且效率越來(lái)越高。換言之,我們發(fā)明了新的方法,可以從給定數(shù)量的太陽(yáng)能或風(fēng)能中獲得更多電力。隨著轉(zhuǎn)化率的不斷提高,在同等面積的土地上獲得的電力更多,這將有助于我們更廣泛地應(yīng)用這些技術(shù)。

 

氣候經(jīng)濟(jì)與人類未來(lái)
比爾?蓋茨給世界的解決方案
【美】比爾?蓋茨 (Bill Gates)著 陳召?gòu)?qiáng) 譯
How to Avoid a Climate Disaster: The Solutions We Have and the Breakthroughs We Need

 

書(shū)名:氣候經(jīng)濟(jì)與人類未來(lái):比爾?蓋茨給世界的解決方案
中文版定價(jià):68元 書(shū)號(hào):978-7-5217-2833-0 出版時(shí)間:2020年4月
裝幀:假精裝 頁(yè)數(shù):340開(kāi)本:16開(kāi)(155*230)

 

作者簡(jiǎn)介:

 

【美】比爾·蓋茨(Bill Gates)

技術(shù)專家、商業(yè)領(lǐng)袖和慈善家。1975 年,他和兒時(shí)的朋友保羅·艾倫共同創(chuàng)建了微軟公司。目前他和妻子梅琳達(dá)共同主理比爾及梅琳達(dá)·蓋茨基金會(huì)。他還發(fā)起成立了突破能源聯(lián)盟,致力于推進(jìn)清潔能源以及其他氣候相關(guān)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。他和梅琳達(dá)育有三個(gè)孩子,居住在華盛頓州梅迪納。

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內(nèi)容簡(jiǎn)介:

 

比爾·蓋茨花了十年時(shí)間調(diào)研氣候變化的成因和影響。在物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)、工程學(xué)、政治學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)等領(lǐng)域的專家的支持下,他專注于探索減少溫室氣體排放的新技術(shù)。

 

在本書(shū)中,比爾·蓋茨從電力、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等碳排放主要領(lǐng)域分析了零排放面臨的挑戰(zhàn),可使用的技術(shù)工具以及我們需要的技術(shù)突破,并提供了一套涵蓋廣泛但每一步都切實(shí)可行的行動(dòng)計(jì)劃。

 

關(guān)于人類未來(lái)

 

要想阻止全球變暖,要想避免氣候變化的最壞影響,人類需要停止向大氣中排放溫室氣體。

 

關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新

 

無(wú)論是過(guò)去還是現(xiàn)在,零排放都具備堅(jiān)實(shí)的邏輯基礎(chǔ),但實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)要基于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。

 

關(guān)于投資機(jī)會(huì)

 

“零碳”產(chǎn)業(yè)是一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇,那些能在這一領(lǐng)域有所突破的國(guó)家將是未來(lái)十幾年引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)的國(guó)家。

 

誠(chéng)如比爾·蓋茨在書(shū)中一再?gòu)?qiáng)調(diào)的,實(shí)現(xiàn)零排放并非易事,但如果我們遵循他給出的計(jì)劃,這個(gè)目標(biāo)定會(huì)實(shí)現(xiàn)。無(wú)論你是政策決策者、企業(yè)家,還是忙于生計(jì)的普通民眾,你都可以貢獻(xiàn)力量,一起幫助這個(gè)世界避免氣候?yàn)?zāi)難。

 

 

編輯推薦:

 

為什么比爾蓋茨寫(xiě)這樣一本書(shū)?

 

比爾·蓋茨花了十年時(shí)間調(diào)研氣候變化的成因和影響。在物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)、工程學(xué)、政治學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)等領(lǐng)域的專家的幫助下,他專注于探索減少溫室氣體排放的新技術(shù),避免人類在未來(lái)遭受氣候?yàn)?zāi)難。

 

在本書(shū)中,他以溫室氣體凈零排放為目標(biāo),從電力、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等碳排放主要領(lǐng)域,分析了我們當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn),可使用的技術(shù)以及所需的突破。最后,他為政府、企業(yè)和個(gè)人提供了一套具體的行動(dòng)方案。

 

目錄:

 

前言 從510億噸到零排放

 

第一章 為什么是“0”?

 

實(shí)現(xiàn)“0”的目標(biāo)并不是真正意義上的“零排放”,而是“凈零排放”, 這是一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇。

 

第二章 艱難之路

 

如果沒(méi)有創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),人類無(wú)法實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)。

 

第三章 氣候?qū)υ捴械?個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題

 

我們需要新的技術(shù)、新的公司和新的產(chǎn)品來(lái)降低綠色溢價(jià)。

 

第四章 電力生產(chǎn)與存儲(chǔ)

 

零碳電力的10大創(chuàng)新舉措。

 

第五章 生產(chǎn)和制造

 

創(chuàng)新生產(chǎn)材料與生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)“零碳”制造的4個(gè)路徑。

 

第六章 種植和養(yǎng)殖

 

給植物施肥、飼養(yǎng)牲畜、減少食物浪費(fèi)和改變飲食習(xí)慣的新方式。

 

第七章 交通運(yùn)輸

 

利用電力驅(qū)動(dòng)我們能驅(qū)動(dòng)的所有交通工具,并以廉價(jià)替代燃料為其他交通工具提供動(dòng)力。

 

第八章制冷和取暖

 

實(shí)現(xiàn)電氣化,發(fā)展清潔燃料,和更高效利用能源的解決方案。

 

第九章 適應(yīng)暖化的世界

 

讓適應(yīng)氣候變化而設(shè)的投資項(xiàng)目具有吸引力,同時(shí)評(píng)估金融市場(chǎng)中氣候變化相關(guān)的金融風(fēng)險(xiǎn)。

 

第十章 政府要扮演的角色

 

明智的政策可以幫助解決氣候問(wèn)題。政府應(yīng)全力做好的7件大事。

 

第十一章 零排放計(jì)劃

 

2030年實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的策略和實(shí)踐路徑。

 

第十二章? 我們每個(gè)人的責(zé)任

 

作為一個(gè)公民、消費(fèi)者、雇員或雇主,你可以發(fā)揮自己的影響力。

 

后記? 氣候變化和COVID-19

 

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