1月2日，黑龍江某風電場29號機組發(fā)生倒塔事故，事故造成29號850kW機組超速倒塔，塔筒及以上部件整體倒落至地面，所幸事故未造成人員傷亡。
事故原因分析：
經(jīng)調查，自2019年12月15日至事故發(fā)生期間，29號風電機組故障停機時葉片順槳速度遠小于設定值。檢測29號風電機組液壓系統(tǒng)比例閥，發(fā)現(xiàn)閥體銹蝕且液壓油中含有雜質，閥芯卡滯不受控，導致葉片以8.5°/s快速開槳（正常范圍為1.5-2°/s）；檢查邏輯閥時，發(fā)現(xiàn)閥芯被變槳液壓缸的雜質卡住，導致緊急停機時葉片以1.5°/s的速度緩慢順槳（正常范圍為11°/s）。做好安全措施后，將兩只故障液壓閥換至正常風電機組進行實驗，發(fā)現(xiàn)實驗機組出現(xiàn)相同故障。
根據(jù)液壓元件檢測結果判斷，在1月2日人員在機組維護模式下開展發(fā)電機轉速測試，由于比例閥卡澀不受控，槳葉迅速由89°變至0°，此時環(huán)境風速16m/s，導致至機組葉輪立刻處于超速轉動狀態(tài)。由于風電機組處于維護模式，超速故障延遲15-20s報出，控制系統(tǒng)無法立即發(fā)出順槳指令，人員發(fā)現(xiàn)機組葉輪超速后，按下緊急停機旋鈕，但邏輯閥芯卡澀，緊急順槳速度緩慢。
綜合上述，造成此次事故的原因是：檢修人員未能辨識大風天氣（約16m/s）工作的危險因素，盲目開展轉速測試時，比例閥、邏輯閥卡澀，導致葉片開槳速度快而回槳速度慢，風電機組發(fā)生葉輪超速倒塔。
