“Two roads diverged in a wood, and I took the one less traveled by,And that has made all the difference.
林子里有兩條路，我選擇了行人稀少的那一條 ，它改變了我的一生。”
-----摘自美國? 羅伯特·弗羅斯特 詩作《未選擇的路》
與國外相比，我國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)開始時(shí)間較晚，70年代末期，我國才開始研究并網(wǎng)風(fēng)電，主要通過引入國外風(fēng)電機(jī)組建設(shè)示范電場，1986年5月，首個(gè)示范性風(fēng)電場馬蘭風(fēng)力發(fā)電場在山東榮成建成并網(wǎng)發(fā)電。這才標(biāo)示著中國風(fēng)電進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化時(shí)期。
2005年后，我國風(fēng)電相關(guān)的政策和法律法規(guī)進(jìn)一步完善，風(fēng)電整機(jī)制造能力大幅提升。在此期間，我國提出建設(shè)8個(gè)千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地，啟動(dòng)建設(shè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目，是前所未有的高速發(fā)展期。2007年當(dāng)年新增容時(shí)中，內(nèi)資企業(yè)生產(chǎn)的風(fēng)電機(jī)組所占市場份額已達(dá)56%，首次超過了外資。
但快速發(fā)展的同時(shí)，也出現(xiàn)了電網(wǎng)建設(shè)滯后、國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量難以保障、風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能過剩等問題。?經(jīng)過幾年的高速發(fā)展后，我國風(fēng)電行業(yè)問題開始凸顯，一是行業(yè)惡性競爭加劇，設(shè)備制造產(chǎn)能過剩，越來越多的企業(yè)出現(xiàn)虧損；二是我國“三北”地區(qū)風(fēng)力資源豐富，裝機(jī)容量大，但地區(qū)消納能力有限，外送通道不足，使得棄風(fēng)現(xiàn)象嚴(yán)重；三是風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量無法有效保障。期間，不少企業(yè)退出風(fēng)電行業(yè)，市場也逐漸意識(shí)到風(fēng)電設(shè)備制造不能簡單追求“低價(jià)優(yōu)勢”，更不能盲目上項(xiàng)目，應(yīng)充分重視產(chǎn)品質(zhì)量，并提高服務(wù)能力。
經(jīng)過前期的洗牌，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)過熱的現(xiàn)象得到一定的遏制，發(fā)展模式從重規(guī)模、重速度到重效益、重質(zhì)量。從2013年年中開始，我國風(fēng)電行業(yè)擺脫下滑趨勢，在行業(yè)環(huán)境得到有效凈化的形勢下，開始了新一輪有質(zhì)量的增長，2019年才真正迎來了風(fēng)電發(fā)展的高光時(shí)刻。
任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展之初，經(jīng)歷了最快途徑的拿來主義后，都有一批充滿理想與創(chuàng)新精神的企業(yè)家開始重新思考，如何在核心材料、元器件、技術(shù)等方面做到自己掌控，不再受制于人。在中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短短不到40年的時(shí)間里，就有不少人選擇了走這樣一條艱難的路，那就是自主創(chuàng)新之路。2014年，眾城卓越就選擇了參與其中，一腳踏進(jìn)了風(fēng)電這個(gè)行業(yè)之路，他們首先以鋰電池及變槳系統(tǒng)儲(chǔ)能切入，其后在數(shù)年里投入了大量的研發(fā)力量專門研發(fā)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)核心技術(shù)。
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是一個(gè)長跑項(xiàng)目，有持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力和長久價(jià)值創(chuàng)造能力的企業(yè)才能在這場角逐中勝出。要知道一個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)成本之高，投入及回報(bào)時(shí)間之長，其中每個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)都需要共同經(jīng)歷這個(gè)煎熬，不能耐住寂寞和挫折真的是無法堅(jiān)持。其次還有風(fēng)電行業(yè)所入的建設(shè)環(huán)境也是相當(dāng)惡劣，10月12日，習(xí)近平主席在《生物多樣性公約》第十五次締約方大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上發(fā)表主旨演講時(shí)就提到：中國將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展可再生能源，在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)加快規(guī)劃建設(shè)大型風(fēng)電光伏基地項(xiàng)目。由此可見，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)所處環(huán)境之惡劣：北方均具有沙塵暴、低溫、冰雪、雷暴，東南沿海則具有臺(tái)風(fēng)、鹽霧，西南地區(qū)具有高海拔等惡劣氣候特點(diǎn)，這種環(huán)境對風(fēng)電機(jī)組會(huì)造成很大的影響，包括增加維護(hù)工作量，減少發(fā)電量，嚴(yán)重時(shí)還導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組損壞。因此，在風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)和運(yùn)行時(shí)，必須具有一定的防范措施，以提高風(fēng)電機(jī)組抗惡劣氣候環(huán)境的能力，減少損失。
由于變槳距功率調(diào)節(jié)方式具有載荷控制平穩(wěn)、安全和高效等優(yōu)點(diǎn)，近年在大型風(fēng)電機(jī)組上得到了廣泛采用。結(jié)合變槳距技術(shù)的應(yīng)用以及電力電子技術(shù)的發(fā)展，大多風(fēng)電機(jī)組開發(fā)制造廠商開始使用變速恒頻技術(shù)，并開發(fā)出了變槳變速風(fēng)電機(jī)組，使得在風(fēng)能轉(zhuǎn)換上有了進(jìn)一步完善和提高。2009年，在全球所安裝的風(fēng)電機(jī)組中有95％的風(fēng)電機(jī)組已經(jīng)采用了變槳變速方式，我國自2009年始，所安裝的MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組中，也全部是變槳距機(jī)組。變槳變速功率調(diào)節(jié)技術(shù)得到廣泛采用?。但是變槳控制技術(shù)在我國是一個(gè)很薄弱的環(huán)節(jié)，長期為國外企業(yè)所把持，要想在這個(gè)技術(shù)領(lǐng)域拼出一個(gè)天地，真的是需要勇氣，眾城卓越作為中國自動(dòng)化控制領(lǐng)域中的一個(gè)小兵迎風(fēng)而上。
從2014年開始，伴隨著中國第二輪風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的節(jié)奏，眾城卓越也開始了在變槳控制系統(tǒng)的研發(fā)產(chǎn)出，每年都會(huì)推出新的伺服產(chǎn)品，并在變槳環(huán)節(jié)投入大量研發(fā)力量，短短幾年間獲得幾十項(xiàng)風(fēng)電領(lǐng)域的實(shí)用專利和外觀專利，并不露聲色地定下做國產(chǎn)“平價(jià)精品”的目標(biāo)，在今年10月份剛剛結(jié)束的CWP2021上，眾城卓越又推出了其最新的SMC600多傳驅(qū)動(dòng)器、PD系列高性能伺服驅(qū)動(dòng)器、鋰電池、變槳電機(jī)及軸柜等產(chǎn)品。
目前，中國風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量已居全球第一，并已經(jīng)走出國門，然而，雖然我國在數(shù)量上已經(jīng)成為世界風(fēng)電大國，但仍然稱不上風(fēng)電強(qiáng)國。我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要保持健康可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從風(fēng)電大國向風(fēng)電強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，必須更多地關(guān)注質(zhì)量和技術(shù)，這是一條漫長而崎嶇的路，需要更多的企業(yè)能夠并行而走，任重而道遠(yuǎn)。
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