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風(fēng)王“山竹”登陸核心區(qū) 明陽風(fēng)機(jī)安然無恙
作者:每日風(fēng)電 2018/09/18 瀏覽:5081 企業(yè)

遭受“山竹”正面沖撞,包括桂山島27臺MySE海上風(fēng)機(jī)在內(nèi)200余臺機(jī)組安然無恙。

 

 

9月16日,我國有臺風(fēng)記錄以來罕見的超強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”在廣東西部沿海強(qiáng)勢登陸,因移速快、強(qiáng)度強(qiáng)、個頭大、破壞力廣問鼎2018年最強(qiáng)“風(fēng)王”,陽江、珠海、茂名等地遭受重創(chuàng)。

 

明陽智能珠海桂山島、陽江東平、新洲、大龍頂、寶山、電白黃嶺、熱水以及高要香山共8個風(fēng)場位于超強(qiáng)臺風(fēng)12級風(fēng)圈之內(nèi),與"山竹"正面對抗。依托精細(xì)化智慧作戰(zhàn)策略,囊括桂山島27臺MySE海上風(fēng)機(jī)在內(nèi)的200余臺機(jī)組均展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性與可靠性,順利通過超強(qiáng)臺風(fēng)考驗。

 

“臺上一分鐘,臺下十年功”是對明陽智能抗臺風(fēng)之路的形象概括,十余年間, 明陽智能坐落于東南沿海的上千臺機(jī)組歷經(jīng)臺風(fēng)考驗,積累了行業(yè)最豐富的抗臺風(fēng)經(jīng)驗。除此之外,明陽智能還有三大抗臺風(fēng)“法寶”。

 

高安全性的抗臺風(fēng)機(jī)組設(shè)計

 

基于大數(shù)據(jù)云平臺,明陽智能前后捕捉近百個完整臺風(fēng)數(shù)據(jù),分析每個臺風(fēng)的風(fēng)速、風(fēng)向、湍流強(qiáng)度、風(fēng)切變、陣風(fēng)系數(shù)等數(shù)據(jù),同時結(jié)合Holland理論模型進(jìn)行驗證分析,捕捉臺風(fēng)的真實特性,在風(fēng)機(jī)研發(fā)設(shè)計階段緊密結(jié)合臺風(fēng)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,并對機(jī)組各關(guān)鍵部位進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計,從而確保風(fēng)機(jī)的安全性。

 

明陽智能3MW半直驅(qū)機(jī)型,采用共享設(shè)計理念巧妙地打造出新一代超緊湊傳動鏈,可將由臺風(fēng)引起的葉輪載荷以最短的路徑、最直接的結(jié)構(gòu)快速有效的傳遞至塔架基礎(chǔ)。值得一提的是,除去半直驅(qū)傳動鏈優(yōu)勢,明陽智能MySE5.5/7.0MW機(jī)組創(chuàng)新地采用機(jī)艙減阻專利設(shè)計,摒棄了傳統(tǒng)機(jī)艙罩,機(jī)艙外殼采用鑄鐵材料,輕巧的同時減少了臺風(fēng)風(fēng)壓面積,有效降低了整機(jī)設(shè)計載荷。

 

精細(xì)化智慧作戰(zhàn)策略

 

在明陽智能大數(shù)據(jù)中心一塊鋪滿整個墻壁的巨大屏幕上,實時滾動臺風(fēng)未來登陸區(qū)域的風(fēng)向、平均風(fēng)速、極大風(fēng)速、氣壓、距風(fēng)電場距離等預(yù)判數(shù)據(jù),為制定抗臺風(fēng)策略提供科學(xué)有效的依據(jù)。在“山竹”登陸前夕,直至臺風(fēng)過境,專家團(tuán)隊依托多年抗臺風(fēng)經(jīng)驗以及全球氣象平臺,與現(xiàn)場工程師實現(xiàn)了臺前幕后智慧作戰(zhàn)的無縫對接。

 

本次臺風(fēng),明陽智能首次創(chuàng)新應(yīng)用基于地球表面信息的風(fēng)電場級的臺風(fēng)信息預(yù)測系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在權(quán)威氣象機(jī)構(gòu)提供的基本臺風(fēng)信息基礎(chǔ)上系統(tǒng)分析,快速精確預(yù)測風(fēng)電場,甚至個別機(jī)位的臺風(fēng)特征信息,為此次抵御“山竹”提供了有力支撐。

 

智能后備電源保障系統(tǒng)

 

明陽智能抗臺風(fēng)機(jī)采用“一機(jī)一控”個性化智能控制理念,針對不同地區(qū)、風(fēng)場甚至機(jī)位,搭載個性化的抗臺風(fēng)控制策略,使其可進(jìn)行智能邏輯判斷:在臺風(fēng)來臨前,風(fēng)機(jī)可開始主動偏航,風(fēng)輪追蹤主風(fēng)向?qū)︼L(fēng),使整機(jī)盡量處于最小受力狀態(tài);在臺風(fēng)來臨風(fēng)場停電后,備用電源系統(tǒng)確保了風(fēng)機(jī)的變槳系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)正常的工作;在電網(wǎng)損壞后,正常切入后備電源,可實現(xiàn)風(fēng)場反送電,滿足風(fēng)場的沖擊要求及孤島運行要求。明陽智能行業(yè)首創(chuàng)的抗臺風(fēng)智能后備電源保障系統(tǒng)已在超強(qiáng)臺風(fēng)中得到成功檢驗。

 

來源:明陽智能

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