IHS Markit 在近期的一份報告中指出，受免稅優(yōu)惠的刺激，未來幾年，海上風(fēng)電機(jī)仍將出現(xiàn)快速增長。商業(yè)資訊服務(wù)公司IHS Markit副總Maxwell Cohen表示：雖然風(fēng)電市場預(yù)計將出現(xiàn)增長放緩，但與傳統(tǒng)能源以及太陽能相比，仍然具有競爭力。
但是此后市場將出現(xiàn)增長放緩，這將引起運(yùn)營和維護(hù)成本的大幅上漲。IHS Markit在這份9月10日發(fā)布的報告中預(yù)計，到2021年，海上風(fēng)電資產(chǎn)每年將需要投入75億美元的成本。
當(dāng)前，北美地區(qū)風(fēng)電項目每年的運(yùn)營維護(hù)成本在50-60億美元之間，到2027年將超過83億美元，增幅近40%。IHS Markit分析師表示，這一增長主要來自新老風(fēng)電項目資產(chǎn)所需的額外維護(hù)。
IHS助理研究員Michael McNulty (也是2018年研究報告作者之一)指出：“運(yùn)維將成為風(fēng)電業(yè)的下一個焦點(diǎn)，因此需要格外關(guān)注其執(zhí)行方式。事無巨細(xì)都要密切留意，包括數(shù)據(jù)和無人機(jī)的使用，以及對維護(hù)時間作出更明智的決定等。而風(fēng)電業(yè)內(nèi)許多人早已精通此道。”
2019年底，美國聯(lián)邦退稅抵免將被逐步取消，這也是老舊風(fēng)電項目支出增加的原因，因?yàn)闆]有稅收優(yōu)惠，新項目數(shù)量將減少。在一篇名為《2018年IHS Markit北美風(fēng)電運(yùn)維標(biāo)桿：風(fēng)機(jī)老化，成本上揚(yáng)》的研究報告中預(yù)測，2021年對風(fēng)電業(yè)將是關(guān)鍵的一年，因?yàn)閷脮r北美風(fēng)電業(yè)的運(yùn)營支出將首次超出資本支出。
但是，IHS Markit副總Maxwell Cohen表示，與傳統(tǒng)能源以及太陽能相比，風(fēng)能仍將具有競爭力。
Cohen表示：“在聯(lián)邦退稅抵免政策的支持下，風(fēng)電成本當(dāng)然比美國許多地區(qū)的批發(fā)電力能有競爭力，這也是推動風(fēng)電繁榮的主要動力。而很多在建項目的所在地區(qū)并不是像加利福尼亞這樣剛剛通過了清潔能源法案(到2045年實(shí)現(xiàn)100%清潔供電)的地區(qū)?！?/p>
他說：“清潔能源法案并不是推動風(fēng)電迅速增長的主要動力。當(dāng)前許多建設(shè)風(fēng)電項目的地區(qū)并沒有任何政策支撐(如德克薩斯州或大平原地區(qū))，又或是該地區(qū)政策已經(jīng)被基本滿足。風(fēng)電項目上馬的原因是基于其經(jīng)濟(jì)性。風(fēng)能的優(yōu)質(zhì)以及成本下降的幅度之大使得風(fēng)電價格低于電力批發(fā)價格，因此贏得了消費(fèi)者的心?！?/p>
“一旦退稅抵免政策終止，基本面將發(fā)生改變，但成本仍將出現(xiàn)下降。雖然政策的終止必將推高風(fēng)電價格，但長期來看，技術(shù)的進(jìn)步將促使其價格再次下降?！盋ohen和McNulty不約而同的指出，隨著新項目建設(shè)的腳步放慢，現(xiàn)有風(fēng)電資產(chǎn)的維護(hù)和服務(wù)將業(yè)務(wù)將增加。2018年已安裝風(fēng)電項目的平均年齡為7年，到2030年，這一數(shù)字將變?yōu)?4年。而隨著項目的老化，其運(yùn)維方面的支出也將增加。
Cohen指出：“對于風(fēng)電從業(yè)者來說，問題在于是否應(yīng)當(dāng)將焦點(diǎn)放在如何使現(xiàn)有項目的產(chǎn)能和可用性最大化上。這或許是一個振奮人心的機(jī)遇，但還沒有引起足夠注意?！?/p>
他表示：“很多風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士都很關(guān)注我們的這份預(yù)測。因?yàn)闃I(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，一旦退稅抵免政策終止，風(fēng)電業(yè)在未來幾年內(nèi)將面臨挑戰(zhàn)。因此，如果企業(yè)的主要策略是生產(chǎn)和建造風(fēng)電機(jī)，或者以轉(zhuǎn)讓為目的建設(shè)新的風(fēng)電項目，未來十年可能不是個好時機(jī)?！?/p>
“對于風(fēng)電機(jī)制造企業(yè)來說，可以通過簽訂10-20年的保修協(xié)議來更多的介入項目服務(wù)。對于需要在項目建成后進(jìn)行出售的開發(fā)商來說，在出售后可以繼續(xù)做為該項目的服務(wù)提供商。這將稍微改變行業(yè)的風(fēng)向。我們認(rèn)為，企業(yè)在選擇投資時應(yīng)該更多的關(guān)注服務(wù)領(lǐng)域?！?/p>
2018-2030年北美風(fēng)電資本支出和運(yùn)營支出展望
目前，北美擁有超過5萬座電站級風(fēng)電機(jī)，發(fā)電產(chǎn)能近10億千瓦，分布在美國42個州和加拿大12個省份。IHS預(yù)計，到2028年，風(fēng)電機(jī)數(shù)量將躍升至7.5萬座，發(fā)電產(chǎn)能攀升至15億千瓦，多數(shù)將在未來幾年退稅抵免政策徹底取消前上馬。
雖然更老的項目必將需要更多的維護(hù)支出，但已經(jīng)投產(chǎn)或尚在規(guī)劃階段的新項目也存在不確定性。該標(biāo)桿研究中的一項主要發(fā)現(xiàn)是，更大型、更新的風(fēng)電項目每兆瓦時的平均運(yùn)營維護(hù)成本要比2010年前安裝的更小型風(fēng)電機(jī)低25%。
McNulty表示，該研究中也考慮了成本的降低。2009-2013年的平均成本要高于2013-2017年，每兆瓦下降2000美元。
“即使新產(chǎn)品的效率優(yōu)于老產(chǎn)品，我們?nèi)詫ζ涿芮嘘P(guān)注，這些新項目第一年的高效是否會隨著項目老化而衰減。行業(yè)的增長以及已安裝產(chǎn)能的老化都不可避免。雖然新裝產(chǎn)能第一年的成本相對較低，但無論是老項目還是新項目，隨著設(shè)施的老化，其成本往往逐漸走高?？紤]到這一點(diǎn)，運(yùn)營成本正在上漲。未來，運(yùn)營成本也可能出現(xiàn)下降，但是幅度可能僅為1美元/兆瓦。然而，運(yùn)營成本的下降可能將成為一種趨勢?！?/p>
來源：海洋能源與工程
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