據(jù)日本共同社11月7日?qǐng)?bào)道，日本新能源與產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）7日在地處俄羅斯北極圈的薩哈共和國的季克西，與該共和國與國營電力巨頭俄羅斯水電集團(tuán)（RusHydro）啟動(dòng)了使用日本產(chǎn)風(fēng)車的風(fēng)力發(fā)電實(shí)證試驗(yàn)。這是日俄正在推進(jìn)的8個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合作方案的一環(huán)，旨在為不在廣域電力網(wǎng)內(nèi)的地區(qū)提供穩(wěn)定電力并削減成本。
據(jù)NEDO介紹，在駒井HALTEC公司等的協(xié)助下，3個(gè)在零下30度以下也能運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)車被設(shè)置在季克西，7日開始了運(yùn)轉(zhuǎn)。力爭從明年12月開始與柴油發(fā)電機(jī)和蓄電池并用，每年削減16%的燃料。
在俄羅斯遠(yuǎn)東，有的地區(qū)依賴從前蘇聯(lián)時(shí)代就使用的小型柴油發(fā)電機(jī)，燃料的陸路運(yùn)輸費(fèi)用和發(fā)電不穩(wěn)定成為了課題。
NEDO在堪察加半島的風(fēng)力發(fā)電實(shí)證項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)了與僅使用柴油發(fā)電的年份相比，一年節(jié)省燃料約7.6%。此次將構(gòu)筑在更加寒冷的薩哈共和國也能使用的基礎(chǔ)設(shè)施。
.png)
.jpg)
題-3.jpg)
.jpg)
