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國內(nèi)首臺140米柔塔風機分體拆卸順利完工
作者:三一重能 2019/02/27 瀏覽:4147 企業(yè)
1月23日,三一重能張北試驗風場,隨著SE14630機型最后5節(jié)塔筒的順利拆卸,試驗機(SE14630和SE13125)分體拆卸劃上了圓滿句號。在風電行業(yè),這是一次頗具開創(chuàng)性的風機分體拆卸實踐。此次拆卸的SE13125機型柔塔高達140米,機艙較重。按行業(yè)慣例,類似機型常規(guī)整體拆除需要1250噸履帶吊,該噸位吊車國內(nèi)存量很少,價格昂貴,而且工期將排至2019年6月,無法滿足需求。

 

由此,140米柔塔風機分體拆卸面臨三大考驗:能否用更低噸位的履帶吊?能否大幅度降低費用?能否大幅縮短工期?

 

面對壓力,三一重能工藝院承擔起了風機拆卸的重任。經(jīng)與研究院、服務(wù)部、商務(wù)部等部門無縫對接,密集溝通與技術(shù)探討,最終成功采用650噸履帶吊對機艙進行分體式拆卸,相比整體吊裝費用降低了37%,保證了此次拆卸的加速完成,最終完工時間提前三個多月。本次國內(nèi)首臺140米柔塔風機拆卸,開創(chuàng)了國內(nèi)高塔筒分體拆卸機艙的先河,也為三一重能后續(xù)機型的分體吊裝提供了積極的借鑒意義和技術(shù)儲備。同時驗證了小噸位履帶吊拆裝高塔筒大噸位風機的可行性,降低了拆卸費用,也為行業(yè)類似作業(yè)提供了積極的借鑒意義。

 

事實上,對于任何具有強烈成長動力的企業(yè)而言,除了以技術(shù)創(chuàng)新打造高性能、高可靠性的產(chǎn)品,還需要在整體解決方案的任何環(huán)節(jié),找到最合理、最經(jīng)濟的解決之道。
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