近日，中國(guó)海裝通過(guò)PCT申請(qǐng)途徑的兩項(xiàng)國(guó)際專利——“一種等效變槳微分控制方法及裝置”和“一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制方法及裝置”經(jīng)過(guò)3年的嚴(yán)苛審查，終獲美國(guó)授權(quán)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)海裝在海外布局專利“零”的突破。
這兩項(xiàng)專利技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng)、技術(shù)水平高?！耙环N等效變槳微分控制方法及裝置”實(shí)現(xiàn)了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在風(fēng)速快速變化的風(fēng)況下變槳?jiǎng)幼鞯膭?dòng)態(tài)響應(yīng)能力，避免了機(jī)組超速、葉尖間隙過(guò)小以及產(chǎn)生極端載荷等情況的發(fā)生?！耙环N風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制方法及裝置”實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)既能在湍流強(qiáng)度超過(guò)規(guī)定等級(jí)時(shí)減少對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的影響,又能降低發(fā)電量的損失。
兩項(xiàng)發(fā)明專利已在中國(guó)海裝的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝中獲得應(yīng)用，為其開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)和產(chǎn)品推廣產(chǎn)生了積極影響。
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