從去年十月份16臺(tái)套/月，到今年十月份36臺(tái)套/月，遠(yuǎn)景能源通過(guò)精益生產(chǎn)方式不斷提升大功率海上風(fēng)機(jī)的可制造性效率，以快速的生產(chǎn)節(jié)拍和量產(chǎn)周期保障了海上風(fēng)機(jī)高質(zhì)量、高效率交付。
值得提及的是，遠(yuǎn)景射陽(yáng)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地在不到10000平方米的區(qū)域內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了18小時(shí)出產(chǎn)1臺(tái)套風(fēng)機(jī)的節(jié)拍、月出產(chǎn)36臺(tái)套風(fēng)機(jī)的量產(chǎn)周期，也因此成為業(yè)內(nèi)單位面積海上風(fēng)機(jī)可制造性效率最高的制造基地。風(fēng)機(jī)臺(tái)套包括輪轂系統(tǒng)、機(jī)艙系統(tǒng)和塔底平臺(tái)。
正如月有陰晴圓缺，需求也有峰谷變化，致力于做到穩(wěn)定、有序、柔性地量產(chǎn)正是遠(yuǎn)景射陽(yáng)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地的顯著特征。而看似刻板的量產(chǎn)其實(shí)是一種技術(shù)活。
就像庖丁解牛的得心應(yīng)手，量產(chǎn)大功率海上風(fēng)機(jī)也要掌握并自如運(yùn)用裝配規(guī)律，其中生產(chǎn)節(jié)拍是最核心也最具活力的元素。也就是說(shuō)，不同的生產(chǎn)節(jié)拍，需要啟用相應(yīng)的工藝配方，僅從去年10月量產(chǎn)16臺(tái)套/月，到今年10月36臺(tái)套/月，隨著生產(chǎn)節(jié)拍的變化，射陽(yáng)海上制造基地已相應(yīng)推出4種工藝配方，滿足了客戶不斷增長(zhǎng)的交付需求。
生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間越短越需要細(xì)化風(fēng)機(jī)裝配模塊，比如主軸系統(tǒng)、傳動(dòng)鏈系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、桁架預(yù)組裝、機(jī)艙罩等模塊的安裝，從一種組合到另一種組合的裝配模塊切換，實(shí)則反映的是量產(chǎn)技術(shù)帶來(lái)的制造效率及效益的優(yōu)化。
更重要的，是由制造拉動(dòng)研發(fā)在風(fēng)機(jī)裝配設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上的持續(xù)改善，進(jìn)一步落地了產(chǎn)品的易裝配性和更高的可靠性。比如風(fēng)機(jī)動(dòng)力電纜敷設(shè)方式細(xì)節(jié)的改善：改善前其扭攬為整體式設(shè)計(jì)，沿桁架兩端敷設(shè)；改善后改為分段式非扭攬?jiān)O(shè)計(jì)，沿機(jī)艙底板敷設(shè)，僅需一步工序便可完成動(dòng)力電纜敷設(shè)，這樣單臺(tái)主機(jī)產(chǎn)出時(shí)間縮短了一個(gè)班次。
除此之外，射陽(yáng)海上制造基地大功率機(jī)型可制造性效率的不斷提升，也得益于遠(yuǎn)景制造持續(xù)改善文化的積累與發(fā)展。現(xiàn)如今，起于豐田持續(xù)改善的理念早已成為具有遠(yuǎn)景特質(zhì)的持續(xù)設(shè)計(jì)改善、作業(yè)改善、工藝改善機(jī)制?！?strong>一次性做好產(chǎn)品”已是基層員工崗位認(rèn)證和技能升級(jí)的重要內(nèi)容，恰似朵朵苔花的一線作業(yè)員工在持續(xù)改善機(jī)制氛圍下，也像牡丹一樣開放，成為制造現(xiàn)場(chǎng)亮麗的風(fēng)景。
到今年10月，遠(yuǎn)景射陽(yáng)基地大功率海上風(fēng)機(jī)一次車間測(cè)試通過(guò)率達(dá)到了99%，高質(zhì)量和高效產(chǎn)出才是遠(yuǎn)景海上風(fēng)機(jī)制造的硬核寫照。EN-161/5.2海上機(jī)型也將在此實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，除極致可靠性、超低度電成本，高效率與高質(zhì)量交付將成為該款機(jī)型的第三大高光點(diǎn)。
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