丹麥海上風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商?rsted公布了其對(duì)丹麥?zhǔn)讉€(gè)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)群的展望。該公司的愿景是將博恩霍爾姆島（Bornholm）作為樞紐，并將丹麥與兩個(gè)或三個(gè)鄰國(guó)（例如波蘭，瑞典和可能的德國(guó)）連接起來(lái)，并長(zhǎng)期將高達(dá)5吉瓦的海上風(fēng)電連接到該島。
該公司表示，該計(jì)劃還將使實(shí)現(xiàn)博恩霍爾姆實(shí)現(xiàn)碳中和的愿景成為可能，同時(shí)還將該島變成一個(gè)為綠色轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新解決方案的試點(diǎn)。
?rsted執(zhí)行副總裁兼海上執(zhí)行總裁Martin Neubert表示：“如果要實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電在使歐洲綠色化方面的巨大潛力，必須將海上風(fēng)電集群的能量傳送到多個(gè)國(guó)家。
Martin稱，“在北海建造大型人工島之前，我們建議將現(xiàn)有的輸電部署計(jì)劃和指定的海上風(fēng)能區(qū)域與現(xiàn)有的島嶼博恩霍爾姆相結(jié)合。”
構(gòu)想的第一步是在博恩霍爾姆西南的R?nneBanke建造一個(gè)1吉瓦的海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行招標(biāo)，并通過(guò)一個(gè)互聯(lián)系統(tǒng)連接丹麥和波蘭。
這家海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商表示，其愿景“為丹麥綠色轉(zhuǎn)型的下一階段鋪平道路，在該階段中，可再生氫的生產(chǎn)可以使航空，航運(yùn)和重型公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)碳中和，為丹麥政府的雄心勃勃的目標(biāo)做出決定性和必要的貢獻(xiàn)。到2030年將丹麥的碳排放量降低70％?！?/p>
丹麥傳輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商Energinet已在歐盟的十年網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃中建議在新西蘭和波蘭之間建立海底互聯(lián)系統(tǒng)。
博恩霍爾姆西南地區(qū)保留給政府海上風(fēng)電招標(biāo)，丹麥能源署在2019年4月的一項(xiàng)研究中估計(jì)這些地區(qū)的潛力超過(guò)3吉瓦。
來(lái)源：電纜網(wǎng)
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