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標(biāo)桿：中國海裝120米輪轂高度鋼混塔筒創(chuàng)新技術(shù)破局低風(fēng)速

8月9日，大唐滑縣項(xiàng)目采用的中國海裝120米輪轂高度鋼混塔筒機(jī)組完成吊裝，這是繼今年3月22日該機(jī)組在河南內(nèi)黃完成首秀且被市場認(rèn)可后的又一次技術(shù)、工藝、施工…

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大唐滑縣項(xiàng)目首臺采用中國海裝120米輪轂高度鋼混塔筒機(jī)組完成吊裝

2018年8月9日，大唐滑縣項(xiàng)目采用中國海裝120米輪轂高度鋼混塔筒的首臺機(jī)組完成吊裝，這是繼今年3月22日中國海裝首臺120米輪轂高度鋼混塔筒機(jī)組在河南內(nèi)…

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國內(nèi)140米鋼混塔架首個批量項(xiàng)目完成生產(chǎn)

2018年7月23日，新疆金風(fēng)科技股份有限公司（下稱“金風(fēng)科技”）子公司北京天杉高科風(fēng)電科技有限責(zé)任公司（下稱“天杉高科”）現(xiàn)場完成深能高郵項(xiàng)目混凝土塔架的…

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中復(fù)連眾海陸通用型風(fēng)機(jī)葉片LZ72.5-4.X順利通過全尺寸靜力測試并完成首套樣機(jī)葉片發(fā)運(yùn)

2018年7月20日，由中復(fù)連眾研發(fā)生產(chǎn)的LZ72.5-4.X海陸通用型風(fēng)機(jī)葉片順利通過全尺寸靜力測試，并完成首套樣機(jī)葉片發(fā)運(yùn)。該葉片的風(fēng)輪直徑148米，根…

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當(dāng)150米葉輪遇上175米塔筒——V150-4.2 MW全球首單&全球首例斜拉塔筒技術(shù)

近日，維斯塔斯與長期客戶TuuliWatti Oy在芬蘭開展了21 MW的風(fēng)場合作項(xiàng)目，將提供5臺V150-4.2 MW風(fēng)機(jī)并采用創(chuàng)新的維斯塔斯斜拉塔筒技術(shù)…

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德國MaxB?glWind AG公司發(fā)布下一代混合塔架：最高可達(dá)190米！

近日，德國MaxB?glWind AG公司發(fā)布了下一代混合塔架系統(tǒng)（Hybrid Towers 2.0），這將進(jìn)一步優(yōu)化塔架設(shè)計(jì)使得新型風(fēng)電機(jī)組達(dá)到市場規(guī)定…

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聯(lián)合動力UP2000-130超低風(fēng)速高海拔機(jī)組獲設(shè)計(jì)認(rèn)證

6月12日，聯(lián)合動力自主研發(fā)的UP2000-130超低風(fēng)速高海拔機(jī)組獲得國內(nèi)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)——中國船級社頒發(fā)的設(shè)計(jì)評估證書，充分展示了聯(lián)合動力在高海拔超低風(fēng)速…

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7.6MW！國內(nèi)最大功率海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線！

6月17日，由中車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的7.6MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線，這也是目前我國功率最大的海上半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，獲得了北京鑒衡認(rèn)證…

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陸上風(fēng)電重器：三一重能第一臺3.4MW風(fēng)電機(jī)組順利完成吊裝！

5月25日，三一重能“搭載”有71m葉片的3.XMW風(fēng)機(jī)平臺SE14534機(jī)型在張北實(shí)驗(yàn)風(fēng)場順利完成吊裝，后期該機(jī)型整機(jī)包括71m葉片將完成型式認(rèn)證及現(xiàn)場相…

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國內(nèi)首款海陸兩用風(fēng)電葉片成功下線！

日前，上海電氣與株洲所時代新材合作開發(fā)的第一支72米海陸兩用葉片下線儀式在株洲所時代新材動力谷工廠順利舉行。S72葉片是我國首款海陸兩用風(fēng)電葉片！其成功下線…

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